電主軸主要由無外殼電機、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅動模塊和冷卻裝置等組成，具有高轉速、低噪音等的優點，為了更好地了解此產品，下麵我們一起看下它的控製方式：
1、普通變頻為標量驅動和控製，其驅動控製特性為恒轉矩驅動，輸出功率和轉速成正比。普通變頻控製的動態性能不夠理想，在低速時控製性能不佳，輸出功率不夠穩定，也不具備C軸功能。但價格便宜、結構簡單，一般用於磨床和普通的高速銑床等。
2、矢量控製技術模仿直流電動機的控製，以轉子磁場定向，用矢量變換的方法來實現驅動和控製，具有良好的動態性能。矢量控製驅動器在剛啟動時具有很大的轉矩值，加之電主軸本身結構簡單，慣性很小，故啟動加速度大，可以實現啟動後瞬時達到允許極限速度。這種驅動器又有開環和閉環兩種，後者可以實現位置和速度的反饋，不僅具有更好的動態性能，還可以實現C軸功能；而前者動態性能稍差，也不具備C軸功能，但價格較為便宜。
3、直接轉矩控製是繼矢量控製技術之後發展起來的又一種新型的高性能交流調速技術，其控製思想新穎，係統結構簡潔明了，更適合於高速電主軸的驅動，更能滿足高速電主軸高轉速、寬調速範圍、高速瞬間準停的動態特性和靜態特性的要求，已成為交流傳動領域的一個熱點技術。
也就是說，電主軸通常采用普通變頻驅動和控製、矢量控製驅動器的驅動和控製以及直接轉矩控製三種控製方式。不同的控製方式適用的條件不同，應選擇合適的方式配合設備運行。
